Colloques

Transport de marchandises

septembre 2008

Transport combiné et autoroutes ferroviaires

Compte tenu des évolutions prévisibles des trafics de marchandises, de la croissance du prix des carburants
et de la saturation des axes routiers, le mode ferroviaire est amené à se développer pour le transfert massifié
longue distance, en alternative du mode routier et dans un souci de développement durable, conforme aux orientations affichées par
le Grenelle de l’environnement.

 Dans ce contexte, le transport combiné et les autoroutes ferroviaires
représentent des solutions possibles qui devraient être les leviers essentiels d’unr ééquilibrage
modal des trafics de la région.

 Ci-joint, les premières présentations numé risées présentées lors du "court débat" de l’ORT-PACA.

 


LE TRANSPORT COMBINÉ ET LES AUTOROUTES FERROVIAIRES

Thèmes
Intervenants

Evolution et enjeux de fret SNCF

Presentation_fret_SNCF

Jean ROUCHE, directeur fret Sud Est – SNCF

Stratégie de l’Etat et de l’Europe


Strategie_d_Etat_et_d_Europe

Florence PAJON, chef de mission intermodalité – MEEDDAT
Florence PAJON, chef de mission intermodalité – MEEDDAT
Stratégie des transporteurs routiers français et européens

MODALHOR

Sébastien LANGE, directeur du développement – MODALORH

Complémentarité entre le transport combiné et les autoroutes ferroviaires

Transport_combine_et_autoroutes_ferroviaires
Daniel BOUDOUIN – CRETLOG
Jean-Claude BRUNIER, Président de T3M et TAB, Président du groupement national des transports combinés

Les autoroutes ferroviaires
Didier MERCAY, directeur du combiné – SNCF

Place des autoroutes ferroviaires dans la stratégie des pré et post acheminements terrestres du PAM

PAM _et_autoroutes_ferroviaires
Géraldine PLANQUE – Direction de la stratégie – PAM

Présentation d’études sur les évolutions des chantiers de fret de Marseille Nord : Canet, Arenc et Mourepiane

Fret_ferroviaire_Marseille_Nord_RFF

Nicolas WICKER – RFF
L’exemple Suisse, histoire d’une pratique
M. OSCHNER, président du Forum économique Rhodanien

Visite du chantier de transport combiné de NOVATRANS