Revue de presse

Ferroviaire

juillet 2009

La LGV Paca passera par Marseille et Toulon

Le ministre de l’Ecologie, Jean-Louis Borloo et le secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau, ont annoncé le 29 juin la décision retenue par le gouvernement concernant le tracé de la future ligne à grande vitesse jusqu’à Nice. S’appuyant sur les conclusions du rapport Cousquer, ils ont porté leur choix sur le tracé des métropoles, passant par Marseille et Toulon. Projet majeur de l’arc méditerranéen Barcelone-Marseille-Gênes, la LGV Paca « s’inscrira dans un projet d’amélioration de la desserte ferroviaire des métropoles et le développement des services TER intra-régionaux ». Nice sera à 3h50 de Paris et à 1h de Marseille. Le calendrier de réalisation n’est pas encore précisé. De nouvelles études vont devoir être lancées par RFF concernant les « points chauds » de la ligne. La question du financement devra être réglée d’ici la fin de l’année. Un coût de 15 Md€ a été avancé. Les travaux devraient débuter vers 2020 pour une mise en service en 2024 ou 2025. Réactions des élus régionaux dans les quotidiens.

 La Provence, p.2-3 / 20 Minutes, p.2 / La Marseillaise, p.44 / Var Matin, p.2-3 / Les Echos, p.5 / Le Figaro, p.22 - 30/06/09